1985

CLASIFICACIÓN

19/05/1985

3ª prueba

XXII Subida al Montseny

Catalunya 19 de mayo

90 participantes/ Recorrido 10,1 km

1. 99 Mauro Nesti /.......................................... Osella PA9 BMW 5:15,160 1. Gr.6 1. 2.0 1.
2. 90 Fermin Velez / .........................................Lola Danone 5:18,660 2. Gr.6 2. 2.0 2.
3. 91 Juan Alfonso Fernandez ........................Osella Danone 5:23,490 3. Gr.6 3. 2.0 3.
4. 97 Roberto Curatolo / I ..............................Osella PA9 Team Bora 5:29,320 4. Gr.6 4. 2.0 4.
5. 96 Claudio Callela / I ..................................Lola BMW 5:30,440 5. Gr.6 5. 2.0 5.
6. 88 Fernando Gomez / ................................E TOJ BMW Ducados 5:30,830 6. Gr.6 6. 2.0 6.
7. 86 Francisco Egozkue / E.......................... Lola BMW Purroy 5:39,790 7. Gr.6 7. 2.0 7.
8. 94 Fredy Baer / CH ...................................Osella PA9 FR 5:51,370 8. Gr.6 8. 2.0 8.
9. 80 Claude Francois Jeanneret / ..............Audi Quattro A2 5:53,000 1. B 1. 3.0 9.
10. 95 Luigi Bormolini / I .............................Osella PA9 130 5:57,010 9. Gr.6 9. 2.0 10.
11. 83 Giovanni Rossi / F ...............................BMW M1 6:04,730 2. B 1. +3.0 11.
12. 87 Ramon Brucart / E ............................Lola BMW Biela Club 6:06,050 10. Gr.6 10. 2.0 12.
13. 85 Franz jun. Engstler / D ..................Osella BMW RGA Sohler 6:10,270 11. Gr.6 11. 2.0 13.
14. 57 Francis Dosieres / F .........................BMW 635 CSi 6:23,460 1. A 1. +3.0 14.
15. 55 Anton Fischhaber / D ......................Alfa Romeo GTV6 6:23,500 2. A 1. 3.0 15.
16. 59 Rolf Göring / D .................BMW 635 CSi Bauerle Farben Team 6:25,590 3. A 2. +3.0 16.
17. 58 Fritz Müller / D ................BMW 635 CSi Müllerbraen Team 6:25,980 4. A 3. +3.0 17.
18. 52 Herbert Hürter / D ..........Volvo 240 Turbo Sachs Sporting 6:37,160 5. A 2. 3.0 18.
19. 60 Jozsef Cserkuti / H ..........BMW 635 CSi Ausseni-Andelssport 6:39,290 6. A 4. +3.0 19.
20. 56 Joan Dabad Vinyes / AND.. BMW 528i CEACA 6:39,910 7. A 3. 3.0 20.
21. 107 Matias Pujadas / E .............Talbot Rally Escuderia Drach 6:43,130 1. Gr.2 1.
22. 54 Andreas Kövesdan / H ........BMW 323i Ausseni-Andelssport 6:45,350 8. A 4. 3.0 21.
23. 16 Hartmut Böhme / D .............BMW 323i Linder Rennsport 6:52,040 1. N 1. 3.0 22.
24. 61 Antonín Charouz / CZ .........Škoda 130LR AMK SR GAZ Prague 6:53,520 3. B 1. 1.3 23.
25. 8 Giacomo Botti / I ...................Fiat Ritmo Abarth 130TC 6:55,440 2. N 1. 2.0 24.
26. 15 Jean Pierre Segura / F ........BMW 323i 6:57,830 3. N 2. 3.0 25.
27. 10 Daniel Thoreau / F ...............Renault 5 GT Turbo 6:58,690 4. N 2. 2.0 26.
28. 9 "Gordon" / I ............................Fiat Ritmo Abarth 130TC 6:59,550 5. N 3. 2.0 27.
29. 14 André Millet / F ....................BMW 323i 7:05,780 6. N 3. 3.0 28.
30. 11 Gérard Molins / F ................Renault 5 GT Turbo 7:07,480 7. N 4. 2.0 29.
31. 47 Joan Carranca / AND............ VW Golf GTi CEACA 7:08,200 9. A 1. 1.6 30.
32. 50 Marti Ballestar / E ................Renault 11 Turbo Turbocooled TC 7:08,250 10. A 1. 2.0 31.
33. 7 Claude Caccia / F ....................Fiat Ritmo Abarth 130TC 7:08,340 8. N 5. 2.0 32.
34. 74 Juan I. Villacieros / E ...........Seat Fura Crono 7:08,550 4. B 1. 1.6 33.
35. 75 Juan Escavias / E .................Seat Fura Crono 7:11,160 5. B 2. 1.6 34.
36. 6 Josep M. Dabad / AND.......... Fiat Ritmo Abarth 130TC CEACA 7:11,660 9. N 6. 2.0 35.
37. 34 Joan Balcells / E ...........Talbot Samba Rally Barcelona Rally Club 7:13,430 11. A 1. 1.6 36.
38. 71 Luis Lopez De La C. / E Seat Fura Crono Desguaces Teo 7:14,020 6. B 3. 1.6 37.
39. 5 Antoni Riberaygua / AND .....Fiat Ritmo Abarth 130TC CEACA 7:15,890 10. N 7. 2.0 38.
40. 106 Antonio Serra / E............ Talbot Rally Paddock Motors Comp. 7:16,300 2. Gr.2 2.
41. 78 Roger Lernould / B ..........Opel Manta 200 Ecurie Azur 7:16,340 7. B 1. 2.0 39.
42. 69 Julio Martinez Garcia ..... Seat Fura Crono Escuderia Granollers 7:19,100 8. B 4. 1.6 40.
43. 105 Josep M. Galadies / E ....Talbot Rally Paddock Motor Comp. 7:19,700 3. Gr.2 3.
44. 17 Josep Senar / E .................Alfa Romeo GTV6 7:20,800 11. N 4. 3.0 41.
45. 67 Santi Marcenaro / E.......... Seat Fura Crono 7:20,980 9. B 5. 1.6 42.
46. 54 Juan Calvo / E .................Seat Fura Crono 7:21,450 10. B 6. 1.6 43.
47. 42 Josep M. Bardolet / E....... Renault 5 Alpine Esc. 2000 7:22,460 12. A 2. 1.6 44.
48. 3 Francisco Sanchez / E .......VW Golf GTi 7:25,490 12. N 8. 2.0 45.
49. 43 Jose M. Terricabras / E ..Renault 5 Alpine 7:28,210 13. A 3. 1.6 46.
50. 70 "Campbel" / E ................Seat Fura Crono 7:29,050 11. B 7. 1.6 47.
51. 73 Carlos Jodar / E ..............Seat Fura Crono Volante Autohebdo 7:31,550 12. B 8. 1.6 48.
52. 72 Joaquin Arque / E ..........Seat Fura Crono Volante Autohebdo 7:33,120 13. B 9. 1.6 49.
53. 1 Jose M. Borrell / E ...........Peugeot 205 GTi 7:33,650 13. N 1. 1.6 50.
54. 2 Jürgen Jakob / D ...............Ford Escort RS 7:35,280 14. N 2. 1.6 51.
55. 76 Mariano Xas / E ...............Seat Fura Crono 7:36,920 14. B 10. 1.6 52.
57. 49 Jordi Soler / E ..................Renault 5 Alpine Turbo 7:38,180 15. A 2. 2.0 53.
58. 45 Antonio Tostado / E.......... Ford Fiesta XR2 7:38,810 16. A 4. 1.6 54.
59. 32 Jordi Centellas / E ...........Talbot Samba Rally 7:39,040 17. A 3. 1.6 55.
60. 44 Joan More / E Ford .........Fiesta XR2 7:39,140 18. A 5. 1.6 56.
61. 33 Xavier Pujols / E .............Talbot Samba Rally 7:39,420 19. A 4. 1.6 57.
62. 46 Jordi Agay / E ................Ford Fiesta XR2 7:40,140 20. A 6. 1.6 58.
63. 62 Xavier Marina / E ..........Seat Fura Crono 7:40,580 15. B 11. 1.6 59.
64. 38 Joaquin Reyes / E........... Opel Corsa SR 7:43,420 21. A 5. 1.6 60.
65. 68 Jose Escuder / E .............Seat Fura Crono 7:43,960 16. B 12. 1.6 61.
65. 24 Jordi Francisco / E .........Seat 127 E 7:37,940 14. A 2. 1.6 62.
66. 37 Salvador Sanuy / E ........Opel Corsa SR 7:45,350 22. A 6. 1.6 63.
67. 31 Antonio Granje / E ........Talbot Samba Rally Escuderia KMC 7:45,350 23. A 7. 1.6 64.
68. 4 Dorothea Boquoi / E......... Fiat Ritmo Abarth 130TC 7:45,890 15. N 9. 2.0 65.
69. 27 Domenec Serra / E .........Seat 127 E 7:46,610 24. A 8. 1.6 66.
70. 41 Marti Serrataco / E ........Renault 5 Alpine 7:46,760 25. A 7. 1.6 67.
71. 66 Enrique Clua / E .............Seat Fura Crono Escuderia KMC 7:51,460 17. B 13. 1.6 68.
72. 65 Fermin Nadal / E............. Seat Fura Crono 7:57,350 18. B 14. 1.6 69.
73. 77 Ignazio Biarnes / E ..........Seat Fura Crono 7:57,770 19. B 15. 1.6 70.
74. 26 Pere Pujadas / E .............Seat 127 E 7:58,540 26. A 9. 1.6 71.
75. 18 Xavier Domingo / E ........Seat Panda 45 8:02,320 27. A 10. 1.6 72.
76. 23 Jordi Sanchez / E ...........Seat 127 E 8:04,270 28. A 11. 1.6 73.
77. 28 Josep Sentelles / E .......Ford Fiesta 1.1 8:04,610 29. A 12. 1.6 74.
78. 36 Jordi Martinez / E .........Ford Fiesta 1.3 8:09,050 30. A 13. 1.6 75.
79. 35 Eduardo Lopez / E .........Talbot Samba Rally 8:19,230 31. A 14. 1.6 76.
80. 21 Jose Luis Grau / E ............Seat 127 E 8:21,750 32. A 15. 1.6 77.
81. 22 Jordi Garcia / E ................Seat 127 E 8:30,340 33. A 16. 1.6 78.
82. 20 Jordi Montoriol / E ...........Seat Panda 45 8:52,810 34. A 17. 1.6 79.
83. 19 Toni Subietas / E ...............Seat Panda 45 9:17,660 35. A 18. 1.6 80.

No finalizados:

89 Vilariòo / E................ Lola T298 Repsol Competicion Gr.6 2.0
102 Carlos Maroto /...... Talbot Rally Gr.2
103 Ricardo Peropadre Talbot Rally Gr.2
104 Antonio Alpanez .....Talbot Rally Gr.2
25 Jordi Espasa / E ........Seat 127 E A
29 Josep Domingo / E.... Talbot Samba Rally A
30 Josep Texidor / E ......Talbot Samba Rally A

1985

MONTSENY :

MAURO NESTI VENCEDOR

Fermin Véléz fue segundo

Fernandez rozó la campanada, pero un problema con el acelerador lo impidio y Vilariño, apeado
por un toque.

Tal como se esperaba el italiano Mauro Nesti(“Osella-BMW ”)se impuso en la XXII Carrera en Cuesta alMontseny, válida para el campeonato europeo. Sin embargo el triunfo del italiano fue menos cómodo de loprevisto tras los entrenamientos ya que los pilotos españoles dieron lo mejor de sí mismos, y cerca estuvieron de darle un disgusto. Al menos sí lo estuvo Fermín Vélez,.quien realizó una magistral ascensión con su “Lola-Danone” para quedar a 3”5 de Nesti. Nesti marcó un crono de 5’15”16, a un promedio de 115,37 km/h.algo inferior a lo que se esperaba, pero el estado de la carretera,tras las lluvias de los últimós días, era algo resbaladizo e impidió mejorar la
performance.De hecho,si se creía que Nesti no iba a tener excesivas dificultades para imponerse ,la verdadera emoción estaba en la batalla por la primacía hispana, un “duelo a tres” entre Andres Vilariño, Fermín Vélez y Juan Fernández,por este orden en entrenamientos. De esta batalla,arriesgando mucho, sería Vélez el vencedor: el joven ex piloto de F-3 dió lo mejor de sí mismo y cerca estuvo de sorprender a un Nesti que no se esperaba que el español fuera capaz de mejorar 5” con respecto a los entrenamientos.“Nesti corre mucho” fueron las primeras palabras del joven piloto de Danone que esta temporada es líder destacado del campeonato nacional quien añadió:“por mi parte, lo he hecho lo mejor que he podido”.Si el “pupilo” Vélez estaba contento, al “maestro” Juan Fernández no lo estaba tanto, a pesar de su tercer lugar. “Ha sido mi mejorMontseny, sin duda. Los primeros cinco kiometros los he hecho rapidísimo y creo que hubiera podido incluso ganar a Nesti pero....¡he roto el acelerador! Mi coche lleva dos muelles de retorno del pedal y uno se me ha roto, de forma que retornaba lentamente y el coche retenia menos. Por culpa de ello he tenido un ligero toque con la valla, dañando la carrocería,justo a media carrera, y después no podía apurar al máximo. ¡Ha sido una lástima, porque podía haber ganado!”, se lamentaba el sabadellense, quien parece tener ya bastante puesto a punto su nuevo“Osella-Danone”, un coche que la fábrica italiana ha modificado según sus indicaciones para adaptárlo a las carreras de montaña españolas y sus peculiares firmes.Si Fernández quedaba a 8”33 del vencedor, pero al menos tercero,peor suerte corría Andres Vilariño.El actual campeón quiso demostrar lo merecido de su título y salio a por todas con su “Lola-Repsol” pero en
una curva de 5ª casi a tope entró ligeramente pasado ,sus neumáticos ya usados, no aguantaron todo lo que el vasco esperaba y derrapó algo, de forma que la parte trasera rozó con la valla y allí dejabaVilariño sus esperanzas. Para Vilariño un duro golpe, no por el resultado, ni por el coche, sino a sus aspiraciones de renovar el titulo nacional, ya queVélez se halla netamente destacado.Detrás Fernando Gómez (TojDucados) no podía superar a los italianos Curatolo y Calcita por muy pocas, centésimas tan sólo:“la nueva suspensión delantera me está dando problemas. El coche se aguanta a la perfección de atrás,pero el morro no acaba de quererentrar en las curvas, subvira mucho, y así no se puede ir a la caza de los de cabeza” se justificaba elcampeón catalán.En grupo B Claude Jeanneret impuso sin excesivos problemas su“Audi Quattro” sobre el “BMW M-1”de Rossi,confirmando su liderato en la categoría.

En el grupo A el “BMW635” de Doseieres ganó por los pelos a Fishaber(”AltaRomeo GTV”),que quedó a solo 6 centésimas,la gran lucha en esta categoría queda demostrada por el hecho de que Goring y Muller, con sus “BMW 635”,estaban a sólo 2” del vencedor de categoría. En grupo N Bohme(“BMW 323”) no se dejó sorprender por Botti (“Fiat Abarth”), Segura(“BMW”), Thoreáu (“R-5 GT Turbo”) y “Gordon” (“Fiat Abarth”)que quedaron en un pañuelo.

En elVolante RACC Martí Ballestar(“R-1 1 Turbocooled”) sorprendió a todos rebajando drásticamente su tiempo y siendo adémás el mejor español de gr A, en tanto que Bardolet el favorito, quedaba muy lejos,sin poder incluso reeditar su tiempode la víspera .Y en la Copa Fura,Villacíeros se impuso a Escavias,ambos distanciarón a sus seguidores.

El Montseny fue un auténtico espectáculo, que no defraudó a los numerosos aficionados que acudierona la cita. Por lo demás, cuidadá organización del RACC

1985

Claudio Calella (lola BMW)

Claudio Calella (Lola BMW)

Talbot Samba S

Fermin Velez
Pancho Egozkue
Fermín Velez
Andres Vilariño
Fermín Velez
Fermín Velez
Fermín Velez
BMW M1

Mauro Nesti

 Fermin Velez

 Juan Fernandez

 Claudio Callela

 Fredy Boer

 Audi Quattro

 Audi Quattro

 Giovanni Rossi

 BMW M1

 BMW 635 i

 Volvo

 Seat Fura Crono

 Renault 5 Turbo

 Golf GTi

 Alfa Romeo GTV

Renault 5 Copa

Renault 5 Copa

Talbot Samba Rally

 Andres Vilariño

 Talbot Samba Rallye

BMW 635 i